董思远的个人简介
董思远，铁道电气化工程技术专家、教育家。铁道牵引电气化与自动化学科的创始人。长期从事铁道电气化与计算机科学的教学和研究，为中国铁道电气化建设培养了大批技术骨干。在制定我国铁道电气化采用“单相工频交流电压制”决策和在牵引供电系统的理论研究上，作出了突出的贡献。
基本信息
简历
1917年7月19日 出生于湖南省长沙。
1929-1936年 长沙岳云中学读书。
1936-1940年 上海交通大学电机工程系读书，毕业获工学士学位。
1940-1945年 昆明西南联合大学工学院助教，教员。
1945-1950年 美国麻省理工学院研究生。1950年9月获博士学位。
1950-1951年 美国纽约市立学院客座讲师。
1951年- 唐山铁道学院（1971年迁四川省后改名西南交通大学）教授。
1952-1983年 历任唐山铁道学院电机系主任，西南交通大学副校长兼电机系主任，校学术委员会主任。
1980年 当选为中国科学院学部委员（1994年改称中国科学院院士）。
生平简介
董思远，1917年7月19日出生于湖南省长沙市。在小学上学时，参加过多次抵制日货的运动与游行，受到爱国主义的教育。进入初中后，姑母曹孟君订阅的《生活周刊》等进步书刊及邹韬奋先生的《小言论》对他的影响很大，看到国民党政府的腐败。为了改变我国的落后面貌，立志学科学当一名科学家，实现科学救国。1929年至1936年，在长沙私立岳云中学读书。1936年考入上海国立交通大学电机工程系学习。1940年6月毕业后，上海电力公司等单位以优厚的待遇想聘任他。但出于民族感（当时上海为日本占领区），董思远毅然到内地去工作，经长途跋涉到达昆明。1940年8月开始在昆明西南联合大学工学院任助教，三年后升为教员。担任过电机学及电力系统方面的教学。1945年与夫人姚皙明均考取公费留学。同年11月至1950年9月在美国波斯顿麻省理工学院当研究生。主要钻研电力系统及自动化。1950年9月获博士学位。博士论文题目是《MIT同步电子回旋加速器》（《Betatron characteristics of the MIT Synchrotron》），其分析与试验方法曾在麻省理工学院应用。1947年8月至1950年9月，当研究生期间，曾在麻省理工学院及纽约市立学院兼任过讲师。毕业后，至1951年8月，在纽约市国立学院担任过客座讲师。
早在去美国的途中，以及随后在美国的几年中，董思远目睹中国人在国外受人歧视，盼望祖国有一天能强大起来。从1948年起开始拥护中国共产党领导的解放事业。中国人民解放军的伟大胜利使他深受鼓舞，开始考虑回国。1949年，新中国成立，作为深受帝国主义侵略、压迫和国民党黑暗统治的中国人民的一员，董思远感到无比的激动，他曾写道：“忽然看到祖国的光明，那种从死灰中复苏的心理是无法形容的”。美国侵略朝鲜战争爆发后，他毅然放弃美国的优越生活条件，克服签证等方面的重重困难，全家回国。回国后立即投身到为新中国建设培养技术人才的工作中。从1951年8月开始直到现在，董思远一直在唐山工学院担任教授。（唐山工学院在1952年改名为唐山铁道学院，1971年迁到四川后，又改名为西南交通大学），为我国社会主义教育事业奋斗了40 多年，桃李满天下。董思远曾被选为全国人民代表大会第六届和第七届的代表；1978年至1983年曾任西南交通大学副校长；1980年当选为中国科学院学部委员；1981年担任国务院学位委员会学科评议组成员，兼铁路、公路、水运分组组长、顾问。1987年6月参加了中国共产党。
主要贡献
董思远对新的科学技术发展十分关心，带头亲自参与。除创办铁道电气化方面的专业外，在学校开设“计算机应用”、“自动控制”及“信息工程”等专业上，他都是带头人。董思远看到计算机技术的远大发展前景，早在1958年，在他任系主任的电机系就增设了计算机专业，1962年第一届计算机专业学生毕业后，在专业调整时暂停办。1978年，根据形势发展，年已花甲的系主任董思远，满腔热忱，亲自带领三位骨干教师在全国各地进行了计算机专业调查，认真研究和确定计算机专业方向，及时再度办起了计算机专业。他首先抓培养师资，为教师开讲了电子计算机讲座，自己编写并亲自刻写油印了《电子计算机技术讲座》讲义（上、下两册）。组织了几位骨干教师，力争朝夕，进行教学和科研。1979 年就招收了第一批计算机应用专业的硕士研究生7名。他亲自走上教学第一线，带头开新课，为研究生及本科生讲过“算法分析与设计”、“离散数学”、“应用代数”、“结构化程序设计”“编译原理”等课程。编著了《离散数学》。在他的直接带领下，计算机学科建设进展很快，1983年该校就成为我国第一批有权授予“计算机应用”硕士学位的院校之一。现已毕业了十多届本科学生，培养了一百多名计算机应用专业的硕士。西南交通大学计算机及信息专业方面的许多重大研究成果，也是在董思远的启迪、鼓励和支持下完成的。
