陈应明

时间:2023-12-01 22:20:39编辑:小周

陈应明的个人简介

陈应明,男,1923年2月出生于原法属殖民地越南河内,广东南海西樵人,祖父是越南侨领,航空模型制作大师级人物。

2017年4月14日,陈应明逝世,享年95岁。

人物经历

1932年,就读于广州西关读培正小学,10来岁的他,就自制飞机模型。后来拜师著名画家徐东白(解放后徐回广州美术学院当教授),开始航空画的创作。从30年代中期开始从事航空模型的制作,曾参加过中国的一套大百科全书《航空航天卷》的编写工作。发表过近百篇有关航空及模型制作方面的论文,他绘制的图纸,图画,生动准确,英国,日本,台湾的一些博物馆,刊物均以他绘制的图纸,图片为依据复原飞机及模型。作为航空专业高级工程师,陈先生以他渊博的学识及精细的技艺受聘为中国航空博物馆首席高级工艺美术师和航空史顾问。

1950年5月,他正式成为新中国民航的员工。

1952年,陈应明被调到太原民航修理厂工作。

1956年,陈应明被调到成都航空部新厂筹备处,筹备成都飞机厂。

陈应明在成都飞机工业公司退休。居住在成飞公司宿舍区。退休后,陈应明每天都泡在自己的书房里,收集、整理资料,足足用了17年时间,在这个特别的时刻,他和另外两位学者合作,终于编写出了这本跨越我国航空百年的第一本中国航空器发展史

为纪念新中国航空工业创建60周年,中国著名航空绘画专家,中国航模制作第一人、88岁的陈应明为中航凯飞做了题为《忆六十载航空奋斗史》的专题演讲,演讲背景全部是陈应明亲手绘制的航空画。

“我画的每一张航空画,背后都有一个航空史上动人的故事!”“我的每一幅航空画上的每一架飞机都经得起考证,如果再把它变成三面图,误差也不会超过5%。”陈应明说。他的每一张航空画都经过了严密的考证,除了充分理解画中飞机的结构、所绘飞机的原始涂装、标志,还要考证当时的背景、人物、地点等等。

主要作品

陈应明发表了《飞机模型图册》、《象真飞机模型》、《航空彩色图片》等著作。

人物事迹

凭航空模型制作评上高级工程师

陈应明生前喜欢与年轻人交往。在黄田坝中航凯天宿舍,航空爱好者经常上门求教,陈老无不热情接待,还为来访者煮咖啡。他儿子陈达波告诉成都晚报记者,父亲入室弟子仅有几人,但只要是向他求教的,他都会热情指导。中航成飞公司退休职工韦克敬就是其中的一位。60年前,韦克敬由部队转业从辽宁来到成都,见陈应明摆弄飞机模型,出于好奇便攀谈起来,之后成为他的弟子。

后来,陈应明调入清江仪表厂(今为中国航空工业成都凯天电子股份有限公司),韦克敬则继续留在中航成飞做飞机模型,直到退休。在陈老家里,摆放着韦克敬等徒弟制作的飞机模型,其中有上世纪60年代出厂的歼-5甲,有1903年莱特兄弟制造的世界首架飞机,有第一次世界大战期间各国的战斗机……机身、机翼到轮胎全用柏木打磨雕琢而成。

“凭制作航空模型评上高级工程师,全国只有我一个人。”2009年,记者前往时年87岁的陈应明家中采访,他指着自己名片上的“高级工程师”很自豪地说。陈达波说,父亲的作品或捐或赠,还曾委托孙子给清华大学捐赠了几十幅航空画,只给自己留了一份手稿和一些手抄曲谱。

每张航空画背后都有动人故事

2009年,陈应明向记者展示了他刚刚手绘的一幅航空画,画上有两架飞机,一架是参加过开国大典阅兵式的P-51野马战斗机,另一架是参加2009年国庆阅兵的歼-10战斗机。两相对比,新中国60年国防力量的巨大变化跃然纸上。“我画的每一张航空画,背后都有航空史上动人的故事!”陈应明说。

陈应明的每一张航空画都经过了严密的考证,他说,“如果再把它变成三面图,误差也不会超过5%。”航空模型、航空画、航空史,这是陈应明的3项绝技。他是越南华侨,出生在越南河内,祖父是当地侨领。他从小学就痴迷于制作航空模型,喜欢用笔在纸上临摹各种飞机,曾拜著名画家徐东白为师学画。他制作模型是小学老师教的。

1950年,陈应明从香港回到广州,被分配在民航部门工作。1956年,陈应明调到成都,1958年在成都飞机厂(今为中国航空工业成飞公司)成立“飞机模型室”,培养了一大批航空模型制作人才。

陈达波说,最后三四年,父亲已不能走动,在轮椅上度过,也无法再绘制航空画,但在他去年底生病卧床前仍常常口述航空史,由学生整理发表。

陈老的学生钟义辉说,老人家临终前将一些资料交予他,让他“进一步整理出来,好好利用”。

他的骨灰将择日与亡妻合葬

在陈老卧室里,有一尊美丽的女性雕像,是其夫人陈希莲的雕像。

陈希莲是香港人,与陈应明相识于上世纪40年代,两人感情甚笃。陈希莲1974年病逝。1975年,陈应明请雕塑家刘思明根据夫人的遗像雕塑了一尊白色石膏像。他每天都要为夫人上一炷香,以寄托思念。他还写诗纪念:“花开花落春常在,天上人间一线牵。”夫人去世后,陈应明一直没有再婚。

“他最后半年卧床不起,但我们每次去看他,他都要让我们替他上一炷香,一直惦记着这件事。”钟义辉说。遵从陈老遗愿,他的丧事简办,不搞遗体告别,不开追悼会,不设灵堂,不收礼金。昨日下午,在亲朋好友和几位学生陪伴下,陈老的遗体在成都火化。陈达波告诉记者,父亲的骨灰将择日与母亲合葬。

人物评价

自中学开始看航空知识杂志,一直看陈老的画和文章,数年前因为一位中国飞行员的故事拜访陈老。之后数次走访,难得和陈老用他的家乡话广东话交谈甚欢。能认识他我感恩,学到很多。――香港导演陈嘉上

陈应明老师开航空画一代先河,激励了无数人的航空梦想――包括我。深切缅怀陈应明老师。――北京航模人戴小鹏

忆及老师和我近十次在各类全国次性航空活动和航空大会期间,一起彻夜聊航空典故,一起煮咖啡,一起去吃肯德基,一起伏案翻阅史料档案,一起涂鸦飞机……依然历历在目,无法忘怀。如慈父般的老师留给我的是做人的道理和治学的方法。老师一路走好!――上海航空史专家、航模制作大师江东

人物逝世

2017年4月14日5时零5分,堪称航空史、航空画、航空模型制作大师级人物的陈应明先生驾鹤西去,从此告别其集传奇、执着、曲折、精彩、豁达、睿智的一生,享年95岁。

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