蔡薇（武汉理工教授）的个人简介
蔡薇，女，1969年11月出生，博士，武汉理工大学交通学院教授，中国造船工程学会会员。
人物经历
1987．9-1991．7武汉水运工程学院船舶与海洋工程系 本科毕业 学士学位；
1991．9-1994．4武汉交通科技大学船舶与海洋工程系 研究生毕业 硕士学位；
1999．9-2004．3武汉理工大学船舶与海洋工程系 博士研究生毕业 博士学位
1994.4-1997.9 武汉交通科技大学 船海系，助教；
1997.9-2005.10 武汉理工大学 交通学院船海系 讲师;其中2001-2004 日本进修；
2005.10-2010 武汉理工大学交通学院船海系 副教授；其中2006-2007 荷兰进修；
2010-今武汉理工大学教授。
主讲课程
船舶设计原理
绿色船舶技术(双语)
中国造船史
船舶设计数字化及环境（双语）
研究方向
船舶智能化设计方法学研究。
面向生态环境的船舶设计、评估及其关键技术研究。
船型开发研制（仿古游览船、游艇设计）、造船史研究。
代表论文
1.绿色船舶技术，武汉理工大学出版社，2013.6
2.Study on Harmonization of Formative Design and Hull Design of Mega-Yacht Based on Integrated Software Platform。ISOPE2013, 862-868.(EI)
3.Construction and Development of the Yacht Eco-productConfiguration System based on Weighted Constraint Rule. PRADS2013,1038-1043
4. Study on Harmonization of Mega-Yachtu2019s Lines Plan and Its Realizationon Integrated Software Platform. PRADS2013, 953-958
5. Study on the EEDI Calculation and Reference Line of River-sea-going Ship for certain routes.
ICMRA 2014,1679-1683.(EI)
6.A Fuzzy Model Based on Rough Set Theory for Application to Environmental Impact Evaluation of an Oil Tanker. The proceedings of The Nineteenth (2009) International Offshore (Ocean) and Polar EngineeringConference
7. PSO Method：Practice Study on Engine Room Arrangement of a Ship，11th International Symposium on Practical Design of Ships and OtherFloating Structures 2010 PRADS
8.在CATIA环境中游艇机舱布置可视化实现及分析研究.造船技术，2014(3):51-56.
9蔡薇；胡敏；戴修建；冯军. 知识规则的可信度在游艇产品配置系统中的应用研究. 船舶工程，2015(01): 第83-86页
科研项目
主持的项目
***大型游艇设计建造关键技术研发，国家级工信部
中国古代造船关键结构技术――水密舱技术综合研究与虚拟复原，省部级
海上深水环保船研发
蓬莱古船设计开发
郑和宝船复原仿真研究
千岛湖夜游船设计
游船艇技术服务
主持设计的船舶：
68米双体游船设计
双体渔政船设计
19000吨化学品及成品油轮设计
蓬莱仿古游览船型开发及设计
江山仿古商务接待船设计
仿古游览船队设计
南海一号仿古船设计
千岛湖夜游船
5000hp拖船概念方案设计
学术兼职
中国造船工程学会会员
湖北省科技史协会理事
中国海外交通史学会理事
曾任武汉理工大学高速船教育部重点实验室副主任、武汉理工大学交通学院院长助理；现任武汉理工大学造船史中心副主任、绿色船舶与海工装备技术研究中心副主任。武汉理工大学双一流提升计划“大型邮轮的设计与内舾装理论和技术”首席协同教授.
