丹尼尔·查尔斯·布兰登斯坦

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丹尼尔·查尔斯·布兰登斯坦的个人简介

丹尼尔·查尔斯·布兰登斯坦,外文名Daniel Charles Brandenstein,男,美国优秀宇航员,从经获得多项奖项。

简介

丹尼尔·查尔斯·布兰登斯坦结婚前简甲韦德巴尔桑莱克,威斯康星州。他们有一个女儿。休闲兴趣包括滑雪,帆船,篮球,垒球,高尔夫球,和木工。他的父母,沃尔特布兰登施泰因先生和夫人,是水乡居民,威斯康星州。她的父母,先生和夫人陈伟业韦德,居住在巴尔桑莱克,威斯康星州。

教育:从沃特敦高中,华通,威斯康星州,毕业于1961年获得美国威斯康辛(河瀑布)大学1965年科学在数学和物理学学士学位。

组织:副院士,美国航空和航天(美国航空航天研究所)。会员,实验测试飞行员(SETP协会),空间探索者协会,美国,海军学院和海军航空协会。

特别荣誉

荣获二国防部高级服务奖章的功勋勋章,杰出飞行十字奖章国防部17日,空气奖牌,奖状与2海军作战五,优秀单位嘉奖,2宇航局杰出服务奖章,2美国宇航局杰出领导奖牌奖牌,四美国宇航局太空飞行奖章,国防服务奖章,武装部队远征奖章,越南服务奖章,海服务部署丝带,荣誉勋章(法国),阿卜杜勒阿齐兹国王奖章(沙特阿拉伯),越南空军英勇共和国十字银星,越南英勇十字股引共和国和越南战役奖章共和国。杰出校友,威斯康星大学,河瀑布。荣誉工程博士,工程,科学名誉博士,美国威斯康星大学密尔沃基学校 - 河瀑布。艾文的SETP正金奇洛奖得主,美国航空航天研究所阿莱的太空飞行奖,国际航空联合会尤里加加林金奖及美国宇航学会飞行成就奖。

航天经验

经验〔一〕

丹尼尔·布兰登斯坦因进入海军服役,并于1965年9月隶属飞行训练的海军航空训练司令部。他被指定为1967年5月在海军航空站,比维尔,德州,海军飞行员,然后进行了6队更换训练的VA - 128。从1968年到1970年,而重视的VA - 196飞行的A - 6入侵者,他参加了两次作战部署上的星座号航空母舰和东南亚游骑兵号航空母舰和192飞抵作战任务。在随后的任务,他重视同VX - 5的的A - 6和战术作战的武器系统试验的行为,并以海军航空试验中心,在那里,毕业后从美国海军试飞员学校,帕塔克森特河,马里兰,他进行各种海军飞机电子战系统的测试。布兰登施泰因提出了9个月部署到西太平洋和印度洋上的美国军舰勇者同时重视的VA - 145飞行期间,1975年3月至1977年9月的A - 6入侵者。在此之前报告作为宇航员候选人休斯顿,他重视的VA - 128为A - 6的飞行教官。他记录六四○○小时24飞机的飞行时间和不同类型的400个运营商已经降落。

美国宇航局选择在1978年1月,丹尼尔·布兰登斯坦因在1979年8月成为宇航员。他登上飞船通讯装置(CAPCOM)和为执行STS - 1(即航天飞机首次飞行的宇航员的支持团队成员)。随后他被分配到的STS - 2宇航员支持人员,并为第二次航天飞机飞行上升生化危机。由四名航天元老级人物 - 执行STS - 8(8月30日至9月3日,1983),执行STS - 51G(6月17日至24日,1985),执行STS - 32(1月9日至20日,1990年),和STS - 49( 5月7日至16日,1992年) - 布兰登施泰因已经记录了在太空789小时。他的第二次太空飞行之后,布兰登施泰因担任过飞行机组执行处副处长。从1987年4月通过1992年9月布兰登施泰因担任宇航员办公室主任。 1992年10月布兰登施泰因退休美国宇航局和美国的海军。

丹尼尔·布兰登斯坦因现担任首席营运官联合太空联盟。从他来到美国洛克希德马丁公司使命服务,他担任了团支援行动的合同,担任副总裁及项目经理在美国航天局约翰逊航天中心。

经验〔二〕

丹尼尔·布兰登斯坦因是飞行员在执行STS - 8,他的第一次飞行,它在夜间发射的肯尼迪航天中心,佛罗里达州,8月30日,1983年。这是该轨道器挑战者和带有夜间发射和降落的第一夜第三次飞行任务。在访问期间,机组人员部署了印度国家卫星(INSAT - 1B签证);经营的有效载荷飞行试验第(PFTA)加拿大制造的遥控机械手系统(RMS);经营与活细胞样本的连续流电泳系统(CFES) ;进行医疗测量以了解太空飞行生物生理的影响;和激活各种地球资源和空间科学实验,以及4个“逍遥游特别”罐。执行STS - 8完成一百四十五小时98地球轨道之前,在爱德华兹空军基地,加利福尼亚州,登陆9月3日,1983年。在他第二次访问(6月17日至24日)。丹尼尔·布兰登斯坦因指挥的STS - 51G乘坐轨道器发现船员。在这7天的太空飞行机组人员部署墨西哥通信卫星(莫雷洛斯州),阿拉伯国家联盟(阿拉伯)和美国(AT&T的通讯卫星)。他们使用的遥控系统(RMS)的部署,后来检索斯巴达卫星,进行17小时的X -射线天文学实验而从航天飞机分离。此外,机组人员启动了自动定向凝固炉(ADSF),6个“逍遥游特价”,参加了在生物医学实验,并进行了激光跟踪作为战略防御计划的一部分实验。该任务是完成112个地球大约170小时的轨道。

丹尼尔·布兰登斯坦因然后吩咐船员的STS - 32(1月9日至20日,1990年)。在迄今最长的航天飞机任务,搭乘轨道哥伦比亚机组人员成功地部署了Syncom四- F5键卫星,回收了21,400磅的长期照射设施(LDEF)使用的RMS。他们还开办了甲板间的微重力实验,其中包括干扰实验(MDE)中使用的流体实验装置(有限元分析)新品种,蛋白质晶体生长(盈科),美国航班超声心动图(外汇局),纬度/经度定位器(三级),中尺度闪电实验(大中型),昼夜节律的脉(CNCR)表征,以及IMAX拍摄。此外,许多医疗测试目标,包括在飞行下体负压(LBNP),在飞行途中有氧运动和肌肉的表现进行评估,以适应人体的持续时间延长任务。继173在二六一小时地球轨道,访问团结束在加州夜间降落。

丹尼尔·布兰登斯坦因还吩咐船员的STS - 49(5月7日至16日,1992年新的奋进号航天飞机首飞)。在这次访问中,船员进行了奋进的初步试飞,完成了创纪录4长荣航空(太空行走)检索,修理和部署国际通信卫星组织(INTELSAT),并说明和评价大量的EVA的任务是为大会使用的自由号空间站。另外,医疗,科学和业务测试,整个任务进行的品种。执行STS - 49记录在空间二百一十三小时和141地球轨道之前,降落在爱德华兹空军基地,加利福尼亚州,那里的船员进行了奋进的阻力伞第一次考验。

随着他的第四次飞行后,布兰登施泰因记录。

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