陈熙的个人简介
陈熙（1918~1990.12.14）男，江西省赣州市兴国县兴莲乡官田村人。1931年，13岁的陈熙加入了中国共产主义青年团，任少共莲塘区委组织部部长。1934年参加中国工农红军，同年由团转入中国共产党。1934年10月随中央主力红军长征。1955年被授予少将军衔。荣获二级八一勋章、二级独立自由勋章、二级解放勋章。1988年荣获一级红星功勋荣誉章。是第六届全国人民代表大会代表。1990年12月14日在北京病逝，享年72岁。人物生平
陈熙（1918~1990.12.14）男，江西省赣州市兴国县兴莲乡官田村人。出生于贫农家庭。少年时的陈熙聪明伶俐，与中央红军兵工厂的许多战士来往密切，交情颇深。在红军官兵的教导下，积极学习文化，接受革命的进步思想，耳濡目染，树立起崇高的革命理想。1931年，13岁的陈熙加入了中国共产主义青年团，任少共莲塘区委组织部部长。1934年参加中国工农红军，同年由团转入中国共产党。土地革命战争时期，历任连政治指导员，团政治处青年干事，师政治部宣传员，红五军团政治处技术书记、文化科科长，红三十军政治部秘书长。参加了中央苏区第五次反“围剿”战争。1934年10月随中央主力红军长征。他服从组织调配，随红军左路军三次爬雪山过草地。先后参加了广西虎秦岭战斗、贵州土城战斗、甘肃高台、石窝和红柳园子等战斗。1937年3月，在甘肃张掖的倪家营子战斗中，因土屋倒塌，陈熙被埋在下面，幸亏战友们把他从土堆里挖出来，捡回一命。后随红军西路军残部进入新疆。1938年3月，经组织派遣，首批进入新疆航空队学习飞行，经过四年的刻苦学习，成为我军自己培养的第一批飞行骨干。1942年7月，新疆军阀盛世才撕毁协议，将我航空队员全部打入监狱。航空队的同志不为盛世才的淫威所屈服，进行有理、有利、有节的斗争。为尽快取得与外界的联系，在黑夜里，陈熙曾三次踩着战友搭成的人梯翻墙而出，与苏联驻新疆领事馆联系，反映飞行队遭到关押监禁的真实情况。消息很快传到各地，引起了我党的抗议和社会舆论的谴责，使盛世才的暴行的有所收敛。通过党中央营救，陈熙于1946年6月回到延安。解放战争时期，陈熙奉命到东北创建我党第一所航空学校，任飞行大队政治教导员、大队政治委员、大队长。在创建航校工作中，他率先垂范，艰苦奋斗，出色地完成了任务。中华人民共和国成立后，奉命参与组建空军第三航空学校，并任校长。后历任空军军事学校管理部第一副部长，空军军校部部长，空军学院第一副院长、政治委员。陈熙为中国人民解放军空军培养了大批过硬的飞行员和中、高级指挥人才，为人民空军建设作出了贡献。“文化大革命”中遭受迫害，经受了七天七夜的轮番批斗审问，依然坚持实事求是，表现出了一个共产党人的高贵品德。1955年被授予少将军衔。荣获二级八一勋章、二级独立自由勋章、二级解放勋章。1988年荣获一级红星功勋荣誉章。是第六届全国人民代表大会代表。1990年12月14日在北京病逝，享年72岁。
去世消息
新华社北京（1990年）12月30日电 中国共产党的优秀党员，久经考验的忠诚的共产主义战士，我军优秀的军事指挥员和政治工作者，原空军学院政治委员陈熙同志因病于（1990年）12月14日在北京逝世，享年72岁。
向陈熙同志遗体告别仪式（1990年）12月29日在北京八宝山革命公墓礼堂举行。李先念、聂荣臻、秦基伟、杨得志、余秋里、张爱萍、陈锡联等，中央军委、国防部、解放军三总部、军委纪委，空军党委以及陈熙同志的原籍省、地、县领导机关送了花圈。空军领导同志和数百名指战员代表参加了向遗体告别仪式。
外军评价
80年代末，印度皇家空军代表团来兴国参观“兴国籍将军事迹展览”时，一位上校团长在听取了解说员对陈熙将军的详细介绍后，兴奋地竖起大拇指，不住地夸赞道：“真了不起，陈熙将军是一位从山沟里飞出来的雄鹰！”眼神里流露出无比的钦佩。
是啊，有谁能想到一个从小没有念过书的放牛娃，居然成长为我军第一批飞行骨干，第一所航空学校的创始人之一，中国人民解放军空军少将。在外国人眼中，这是不可思议的奇迹。
三过雪山草地
陈熙出生于一个家境贫寒的农民家庭，旧社会剥夺了他上学的权利。他的家乡是我军兵器工业“鼻祖”，即中国工农红军中央兵工厂所在地兴国县官田村。少年的陈熙聪明伶俐，与兵工厂的许多红军战士来往密切，交情颇深，受到红军官兵的教导，学文化、学唱歌，学革命思想，耳濡目染，树立了革命的理想和信念。在苏区工作中，他就曾多次出色地完成了党团组织和地方苏维埃政府交给的任务，经受了锻炼，培养和造就了坚强的革命意志。在长征路上，他服从组织调配，随红军左路军三次爬过雪山草地，先后参加了广西越秦岭战斗、贵州土城战斗、甘肃高台战斗、石窝和红柳园子等重大战役。1937年3月，在甘肃张掖的倪家营子战斗中，陈熙担任正面阻击的任务，利用几间土屋子掩护，击溃敌人骑兵一次又一次的冲击。敌人恼羞成怒，向土屋子猛轰。突然，屋子塌下来，将陈熙埋在里面。直到战斗间隙，战友才将陈熙从土堆中挖了出来。最后，他随红军西路军残部，进入新疆。在艰苦的战争环境中，陈熙英勇顽强，不断走向成熟。
1938年3月，他接受组织派遣，首批进入新疆航空队学习飞行。在苏联飞行员的指导下，经过四年刻苦努力，掌握了飞行高深的原理和繁杂的计算，熟悉了飞机的复杂结构和各部件的性能，系统地掌握了航空理论和“放单飞”技术，成为我军第一批飞行骨干。
三次越狱
在新疆学习就要结束时，原来与我党合作的新疆国民党政府主席盛世才突然翻脸不认人，无理地关押和迫害我党派往新疆的全体干部和学员，甚至连家属都不放过。航空队的同志们不为盛世才的淫威所屈服，采取了有理、有利、有节的斗争。当时苏联领事馆就在监禁飞行队员的附近，学员们一致要求与苏联领事馆取得联系。但盛世才这个暴君竟然拒绝。“与外界中断联系，这可怎么办？”如果不尽快与外界取得联系，就有可能被盛世才暗害谋杀。既然不能公开联系，就只有秘密联络。但是，飞行队员被高墙阻隔，手无寸铁，只有翻墙才能出去。谁去呢？陈熙自告奋勇，担当了这个使命。他在月黑风高的夜晚，曾三次踩着战友搭成的人梯翻墙出去与苏联驻新疆领事馆联系，反映飞行队员遭到关押监禁的真实情况，又一次次返回学员队伍中来。消息很快传扬到各地，引起了舆论的谴责，我党的抗议，使盛世才的暴行有所收敛。通过我党的不断努力和同志们的坚持斗争，他和战友们终于在1946年6月回到延安。
创建人民空军
解放战争初期，东北部分地区被我军最早解放，并缴获了日军的一批教练机。党中央决定利用这批飞行器材、基地设施及航空图纸，创建我军第一所航空学校。陈熙奉命和同志们一道抵达东北，着手建校的有关事宜，并担任飞行大队政治委员、大队长等要职。他在东北老航校工作中，率先垂范，艰苦奋斗，出色地完成了为创建人民空军而培养飞行员的艰巨任务。
解放后，他在中国人民解放军第三航空学校当校长时，加强学校的全面建设，对学员严格要求，总是一个一个放单飞，培养了大批过硬的飞行员。
在空军军校部任部长期间，他参与了从单一航校发展为多专业、多兵种、多层次的空军院校建设，卓有成效。在“文革”中，他经受了七天七夜“车轮战术”的轮番审问，仍坚持实事求是，从不肯趋炎附势，更不屑与坏人同流合污。
1978年重新恢复工作后，陈熙担任空军学院第一副院长，他带领全院同志拨乱反正，肃清“左”的思想影响，致力于学院的恢复与发展，清理了大量的历史积案，及时把工作重点转移到以教学为中心上来，积极稳妥地推进教学改革，为空军培养了大批合格的中、高级指挥人才。
